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在曼彻斯特和伦敦之间的高峰时段列车上可能有两倍的座位

<p>政府表示,当HS2启动时,铁路乘客可以从曼彻斯特和伦敦之间的高峰时间列车服务中获得两倍的座位</p><p>曼彻斯特和利兹高速线的最终路线将于周一公布</p><p>政府首脑表示,HS2将在现有航线上释放空间,可能是从曼彻斯特皮卡迪利到南部以及从利兹到韦克菲尔德的过度拥挤和不常列车</p><p>座位数增加了一倍</p><p>政府报告发现该线路还允许从伦敦到博尔顿和罗奇代尔的新直达列车,从曼彻斯特到德比</p><p>根据“星期日泰晤士报”的报道,交通部委托进行的分析发现,HS2每英里耗资超过4亿英镑,成为世界上最昂贵的铁路</p><p>政府此前曾表示,HS2将耗资557亿英镑</p><p>该项目期间将在伦敦和伯明翰之间建造隧道,堤坝和高架桥</p><p>交通部长Chris Grayling表示,该项目强调政府“实现”适合每个人的经济的“决心”</p><p>他说:“HS2将在我国一些最大城市之间建立重要联系,有助于促进北部和中部地区的经济增长和生产力</p><p>”除了提供迫切需要的新座位和更好地连接我们的主要城市</p><p>此外,HS2还将有助于重新平衡我们的经济</p><p> “HS2的案例是由想要建立的拉拉队员发明的,”停止HS2活动的Joe Lukin说道</p><p>在其他地方迫切需要拿出数十亿纳税人的钱,所以放弃这头巨大的白象已经太晚了</p><p> “第一阶段电力的建立将于2026年12月由议会开放</p><p>这将允许火车在伦敦和伯明翰之间高速行驶,然后从现有的西海岸干线伯明翰出发</p><p>格雷林先生</p><p>即将发布一项法案,将西部中部地区的第2b期交付给克鲁,

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